従来型を知っているライダーに「新型デイトナ675Rの特徴は？」と訪ねたら、おそらく、ほとんどの人が「マフラー」と答えるだろう ルイヴィトン アウトレット 海外 Ipad。確かに、新旧デイトナを区別する最大のポイントは、マスの集中化と軽量化を目指してセンターアップ→ショートタイプに刷新されたマフラーである（厳しい騒音規制に対応するため、日本市場専用のマフラーはショートではなくなったが）。とは言え ルイヴィトン アウトレット 海外 Ipad、新型デイトナ675Rに使われているパーツはほとんどすべが新設計で、特徴と言うならすべてが特徴、と言っても過言ではないのだ中でも最も注目すべき要素は、ボアストロークのショートストローク化（7452.3→7649 ルイヴィトン アウトレット 海外 Ipad.6mm）を図ると同時に、バルブ形状やリフト量の見直し、圧縮比の変更（12.65:1→13.0:1） ルイヴィトン アウトレット 海外 Ipad、ツインインジェクター化、スリッパークラッチの導入などが行われたパワーユニットで、最高出力や最大トルクに大きな変化はないものの、新型は従来型を大幅に上回る扱いやすさと信頼性を獲得。 しかし ルイヴィトン アウトレット 海外 Ipad、市街地を抜け試乗コースの最初のコーナーに進入した瞬間、G MAX220は早くもその本性を見せ始めた。ザザッという音とともに路肩まで長く延びた草が肩口とヘルメットを擦る。予想よりもはるかに早くイン側についてしまったためアクセルを開けてラインを修正。 www.bidsondesign.com www.cottagemarkets.com www.blue-steel.com www.ciowomen.com